大学の研究室で組込みソフトウェアの技術を競うETロボコンにチャレンジしたのですが、大会のスポンサーが永和システムマネジメントだったことから興味を持ちました。福井で組込み技術に取り組んでいる会社は他になく、自分がやりたいと思っていた仕事ができそうだと思って入社を志望。他の会社も回りましたが、当社の担当者が一番フランクで、働きやすそうな雰囲気だったのも入社の決め手になりました。

入社後は、自動運転の管制システムの作成に携わっています。私が関わっているのは、交差点などで車両同士が衝突しないよう待ち合わせする機能。人命にも関わる技術なので不具合を出さないよう開発には細心の注意を払っています。自動車メーカーの敷地内で車両を使った実証実験も年に1〜2度行っており、自分が開発に携わった技術が実際にどのように動いているかを見ることができるのは、組込み特有の面白さです。モビリティDX次世代車載システムの最前線に関わって仕事ができることに喜びと誇りを感じています。

技術力のある社員が多いのが当社の特徴です。開発手法の引き出しも多いため、一緒に働いていると自分も一緒に伸びていけます。当社は古いやり方にとらわれず柔軟に変化していく社風があり、そのなかでも組込み技術事業部は若い社員が多く、新しいものを取り入れることに積極的な先輩方が多いと感じています。新しいことを追いかけたい性格の自分にはうってつけの環境です。

今は週の半分は出社、残り半分は在宅で仕事しています。趣味はドライブ。クルマが好きなので、自動車の組込み技術に携わる今の仕事は、趣味の領域でもあります（笑）。運転している感覚が好きなので、今のところ、自分のクルマはMT車です。

当社では「未来デザイン室」という部署を超えた活動をするプロジェクトがあります。昨年度そのチームに参加し、成果物の一つとして非接触型体温計づくりを作成。その際に組込み技術を使ってAI（機械学習）を動かすプログラムを作りました。そこでの経験を部署に持ち帰り、「機械学習やってみた」としてライブ配信。社内共有にもなり、新たな学びを得られました。組込みというと、昔は基板を入れてモノを作るというイメージがありましたが、今はIoTや通信、ネットワークと連携しており、今後はAI（機械学習）も自動運転に使われるようになっていきます。これからも新しいことを追いかけ、ワクワク感を大切にしながら仕事に取り組んでいきたいです。